(抗擊新冠肺炎)國(guó)家發(fā)改委：推進(jìn)湖北鄂州建設(shè)中國(guó)*個(gè)以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)

　　中新社北京3月29日電 (記者 李亞南)中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹29日在北京表示，將在湖北鄂州推進(jìn)中國(guó)*個(gè)以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)，按照目前的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2021年底或2022年初，該機(jī)場(chǎng)能夠投入運(yùn)行。

　　中國(guó)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制當(dāng)日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況。

　　任虹在發(fā)布會(huì)上介紹，鄂州是中國(guó)*個(gè)以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)，功能定位是貨運(yùn)樞紐和客運(yùn)支線機(jī)場(chǎng)，按照2030年完成貨郵吞吐量330萬(wàn)噸進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，同時(shí)也積極引入社會(huì)資本入駐鄂州機(jī)場(chǎng)，并且出資建設(shè)鄂州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)設(shè)施，這也是中國(guó)*個(gè)社會(huì)資本、企業(yè)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目，同時(shí)也是中國(guó)*個(gè)以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

　　她表示，鄂州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)在2019年下半年順利開(kāi)工建設(shè)，雖然因疫情有一些耽擱，但現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)工，按照目前的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2021年底或者2022年初能夠投入運(yùn)行。

　　任虹介紹說(shuō)，到2019年末，中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)一共有235個(gè)。2019年旅客吞吐量13.5億人次，同比增長(zhǎng)6.9%，同期貨郵吞吐量達(dá)到1710萬(wàn)噸，貨郵吞吐量增長(zhǎng)同比僅有2.1%，貨運(yùn)增長(zhǎng)的速度比客運(yùn)增長(zhǎng)低很多，國(guó)家航空貨運(yùn)正處于發(fā)展的初期階段。

　　她指出，中國(guó)航空貨運(yùn)量接近50%集中在北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)當(dāng)中，從國(guó)際貨運(yùn)來(lái)看，北京、上海、廣州和深圳、鄭州五個(gè)大機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量集中了全國(guó)的90%。中國(guó)承擔(dān)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的有兩類，一類是北京、上海、廣州這樣的綜合性機(jī)場(chǎng)，另一類是以貨運(yùn)功能為主的專用型機(jī)場(chǎng)，目前的235個(gè)機(jī)場(chǎng)基本上是綜合性機(jī)場(chǎng)，以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)在中國(guó)還是零。

　　任虹表示，隨著這些年電子商務(wù)、快遞物流的快速發(fā)展，中國(guó)航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)也呈現(xiàn)了多元化、物流化和專業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)提出了很多更新更高的要求。

　　“特別是這次新冠肺炎疫情以來(lái)，在航空貨運(yùn)方面也暴露出我們沒(méi)有專業(yè)化航空貨運(yùn)的短板，也沒(méi)有一個(gè)完整的航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)。”任虹指出，加快貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)重要任務(wù)。

　　“‘十四五’我們會(huì)在鄂州機(jī)場(chǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，也加快推進(jìn)有市場(chǎng)前景地方的貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)?！比魏缯f(shuō)。(完)

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